Pag -aayos ng serbisyo
Na may higit sa 40 taong karanasan sa serbisyo ng forklift, kami ang pangunahing tagapagbigay ng pagpapanatili ng Toronto at regular na serbisyo para sa mga trak ng pag -angat.
Ang nakaplanong serbisyo ay palaging mas kanais -nais sa pag -aayos ng emerhensiya. Ito ay mas epektibo sa gastos, at hindi ka magkakaroon ng abala sa pagkakaroon ng iyong forklift sa shop sa isang oras na pinaplano mong gamitin ito sa lugar ng trabaho. Iyon ang dahilan kung bakit nag -aalok kami ng iba’t ibang mga naka -iskedyul na pagpipilian sa pagpapanatili – piliin lamang ang plano na pinakamahusay na nababagay sa mga pangangailangan ng iyong negosyo.
Kung hindi ka sigurado kung anong uri ng pagpapanatili ang kakailanganin mo, ang isa sa aming mga dalubhasang technician ay magiging masaya na tulungan ka.






Kailangan bang magsuot ng kanilang mga operator ang kanilang mga seatbelts?
Kapag ang isang pag -angat ng trak ay nagsisimula sa pagtulo, ang karamihan sa mga driver ay nag -iisip ng paglundag upang mailigtas ang kanilang buhay. Sa prosesong ito ang driver ay maaaring madurog sa pagitan ng pag -angat ng trak at sa lupa. Ang mga seatbelts ay maiiwasan ang driver na tumalon kaya nai -save siya mula sa pagiging durog. Kapag binawi ng isang trak, magiging ligtas ang driver kung mananatili siya sa cabin na may safety belt. Titiyakin ng safety belt na ang isa ay hindi tumalon o mahulog sa ilalim kapag ang mga tip sa forklift.

siya sa Occupational Safety and Health Administration (OSHA) ay walang tiyak na mga patakaran tungkol sa mga operator at seatbelts. Gayunpaman, kung ang iyong mga forklift ay walang seatbelt ng driver, ang OSHA ay maaaring mag -utos sa iyo na mai -instLahat ang mga ito. Bilang karagdagan, hinihiling ng OSHA na protektahan ng mga employer ang kanilang mga empleyado mula sa mga kinikilalang panganib. Ang pagdurog at entrapment ay mga malubhang peligro at kaya kung nagmamay -ari ka ng isang trak dapat mong tiyakin na may mga kaligtasan ng sinturon o mga sistema ng pagpigil sa operator upang maprotektahan ang mga operator mula sa mga panganib.
Ang OSHA ay nangangailangan ng mga operator na magsuot ng mga seatbelt kapag nagtatrabaho. Tungkulin ng employer upang matiyak na ang mga seatbelts ay isinusuot sa lahat ng oras. Kung ang mga forklift ng mga operator ng Toronto ay hindi nagsusuot ng mga seatbelts, ang kumpanya ay mababanggit dahil sa kabiguan na sumunod sa mga pamantayan ng OSHA na nangangailangan ng mga employer na protektahan ang kanilang mga empleyado mula sa mga kinikilalang panganib. Maaaring kailanganin ng employer na magbayad ng parusa sa hindi pagtupad.
Ang hindi pagpapansin sa mga rekomendasyon ng OSHA at hindi pagtupad sa pagsuot ng mga sinturon ng kaligtasan ay mapanganib at kapwa ang employer at empleyado ay gaganapin mananagot. Para sa mga empleyado, kahit na ang isa ay hindi pinaparusahan, maaari silang magtapos sa mga malubhang pinsala at mawala ang kanilang mapagkukunan ng kabuhayan. Ang mga employer ay maaaring mabayaran ang daan -daang libong dolyar para sa hindi pagtupad sa stress sa kahalagahan ng pag -iingat sa kaligtasan sa kanilang mga empleyado. Noong taong 2008, iminungkahi ng OSHA ang multa na $ 119,500 laban sa isang kumpanya na hindi sumunod sa mga regulasyon sa kaligtasan. Kaya, kailangang bigyang -diin ng mga employer ito upang mapanatiling ligtas ang mga empleyado at maiwasan ang mga multa.
Bilang karagdagan sa pagtuturo sa mga operator, maaari ring gamitin ng kumpanya ang paggamit ng mga inTelihenteng sistema na alerto ang pamamahala kapag ang seatbelt ay hindi isinusuot. Para sa ilang mga system, ang pag -angat ng trak ay hindi magsisimula maliban kung ang operator ay nakasuot ng seat belt. Ito ay isang mahusay na pamumuhunan na protektahan ang mga empleyado at pag -aari ng kumpanya.
Ang aming direktoryo ng forklift
Pindutin ang Enter upang maghanap o mag -esc upang isara
Kung interesado ka sa aming mga produkto, maaari mong piliing iwanan ang iyong impormasyon dito, at makikipag -ugnay kami sa iyo sa ilang sandali.